Перейти к содержанию

Наш телеграм бот для водителя международника:  >> For Truck Driver <<

Там вы найдете: запреты движения, информация по странам, как оплачивать дороги, как оплачивать заправки, платные и бесплатные паркинги и многое другое. Присоединяйтесь!

Нидерланды: закрытие на A1 парковки для грузовиков вызвало недоумение у отрасли


Admin
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

28342-Boermark-parkeerplaats.jpg
Парковка Boermark, расположенная на автомагистрали A1 возле Холтена, была закрыта для грузовых автомобилей и переоборудована для легковых машин. Такое решение вызвало вопросы среди водителей и транспортных организаций, особенно на фоне острого дефицита парковочных мест для грузовиков в Нидерландах. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале bigtruck.nl.

Действия Rijkswaterstaat по переоборудованию парковки для грузовиков Boermark вызвали недоумение у главного редактора издания bigtruck.nl Иепа ван дер Меера и он решил поинтересоваться у службы, чем вызван столь неоднозначный шаг. В официальном письме он указал на существующую проблему острой нехватки парковочных мест для грузовых автомобилей в Нидерландах и, как следствие, невозможность полноценного отдыха водителей, которым часть приходится останавливаться на ночлег на обочинах и аварийных полосах. Это не только создает опасные ситуации на дорогах, но и нарушает правила отдыха водителей, предписанные законодательством.

По информации Rijkswaterstaat, причиной закрытия стало отсутствие санитарных объектов на территории Boermark. Местные жители жаловались на неудобства, связанные с отсутствием соответствующей инфраструктуры. В рамках реконструкции зоны Boermark и соседней De Hop было принято решение убрать парковочные места для грузовиков. Альтернативой стали близлежащие зоны обслуживания Struik и Bolder, где уже имеются санитарные условия и парковочные площадки для грузового транспорта.

Кроме того, Rijkswaterstaat утверждает, что вместимость зон обслуживания была рассчитана с учетом прогнозируемого трафика до 2030 года, а также доступных мест на других стоянках в радиусе 10 км. В частности, дополнительные места были созданы на зонах De Paal и Wundelaar во время их недавней реконструкции.


«Согласно ответу Rijkswaterstaat, на самом деле все в порядке, и парковочных мест для грузовиков предостаточно. Однако грузовики, которые чуть ли не каждую ночь подбирают с обочин и аварийных полос, доказывают обратное … Примечательно также, что вместо установки сантехнических сооружений, как в Германии, выбран шлагбаум для грузовиков»

Материал bigtruck.nl

Организация Транспорт и Логистика Нидерланды (TLN) недавно сообщила, что в стране не хватает порядка 4 тыс. парковочных мест для грузовиков. Проблема усугубляется закрытием небольших стоянок и переоборудованием их для легковых автомобилей, а также строительством зарядных станций, которые сокращают площадь для парковки.

Ларди.Today напоминает, что европейские транспортные компании столкнулись с серьезной нехваткой водителей: около полумиллиона вакансий (12%) остаются незаполненными, а профессия становится все менее привлекательной.

Узнать подробности можно из материала «Европа: причины, по которым профессиональные водители покидают профессию».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Нидерланды: закрытие на A1 парковки для грузовиков вызвало недоумение у отрасли з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...