Активность

«Укрзализныця» завершила электрификацию первой новопостроенной евроколеи стандарта 1435 мм — 22-километрового участка между Ужгородом и Чопом. Это открывает путь для запуска прямого пассажирского сообщения без смены локомотивов на границе. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины. В рамках первого этапа железнодорожники установили 591 опору контактной сети и смонтировали почти 48 км контактного провода на участке между Ужгородом и Чопом. Общая стоимость проекта составляет 1,3 млрд грн, из которых 50% — безвозвратный грант Европейского Союза по программе Connecting Europe Facility (CEF Transport). Остальное финансируется за счет государственного бюджета и собственных средств компании — в частности, в 2026 году на реализацию проекта из госбюджета выделено 285 млн грн. Сейчас продолжаются работы над второй очередью проекта — электрификацией участка от Чопа до государственной границы с Венгрией (Захонь), завершение которой запланировано до конца 2026 года. Поскольку участок электрифицирован на постоянном токе напряжением 3 кВ, а в Венгрии используется переменный ток 25 кВ, для движения без смены локомотива будут привлекаться многосистемные электровозы. Это обеспечит меньшее время в пути для пассажиров, меньшие эксплуатационные расходы для железной дороги и возможность для пассажирских поездов из Венгрии, Австрии, Словакии и Чехии курсировать непосредственно до Ужгорода. «Следующая цель – завершить электрификацию до границы с Венгрией до конца 2026 года, чтобы пассажирские поезда из Австрии, Словакии, Чехии и Венгрии курсировали непосредственно до украинских городов без лишних задержек» Николай Калашник, министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Ларди.Today напоминает, что «Укрзализныця» провела открытый конкурс на аудит и проверку использования средств, выделяемых ЕС и международными финансовыми организациями на развитие европейского пути в Украине. Это необходимо для того, чтобы обеспечить прозрачное и целевое использование международной помощи. Узнать подробности можно из материала «»Укрзализныця» привлекла независимого аудитора проектов развития евроколеи в Украине». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення «Укрзализныця» завершила электрификацию первой новопостроенной евроколеи Ужгород — Чоп з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи

В рамках Карпатского экономического форума министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник и государственный секретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии Ионел Скриоштяну подписали Меморандум о взаимопонимании относительно усиления сотрудничества для обеспечения надежного транзита украинских товаров. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины. В основе меморандума — обновленная Стратегия развития приграничной инфраструктуры между странами, которая учитывает новые потребности и вызовы в контексте обеспечения перевозок грузов и пассажиров. Документ определяет дальнейшие совместные шаги Украины и Румынии для развития транспортных маршрутов между странами — речь идет о модернизации и развитии автомобильных пунктов пропуска и подъездных дорог, усилении железнодорожного сообщения, упрощении процедур контроля на границе, а также расширении возможностей для перевалки украинских грузов в румынских портах. Отдельным направлением сотрудничества стало развитие общей приграничной инфраструктуры. Украина и Румыния планируют увеличивать пропускную способность существующих пунктов пропуска и развивать новые сообщения. Обновленная совместная стратегия охватывает 17 пунктов пропуска, из которых 10 являются новыми предложениями. Следующим этапом станет переход к реализации определенных меморандумом инфраструктурных проектов и привлечение финансирования для их выполнения. Украина и Румыния продолжат координацию для синхронного развития инфраструктуры по обе стороны границы, увеличения ее пропускной способности и усиления транспортного сообщения между Украиной и Европейским Союзом. «Румынское направление чрезвычайно важно для украинской логистики в условиях полномасштабной войны. Наша задача сейчас – поддерживать системное развитие всего транспортного коридора: пунктов пропуска, подъездных дорог, железной дороги и портовой инфраструктуры. Подписанный Меморандум определяет конкретные направления этой работы. Нам важно увеличить пропускную способность границы и создать для украинского бизнеса стабильные и предсказуемые маршруты в Европейский Союз и румынские порты» Николай Калашник, министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Ларди.Today напоминает, что на фоне блокады портов Черного моря Украина обращается к странам-партнерам, чтобы увеличить экспорт агропродукции альтернативными путями. Узнать подробности можно из материала «Минагро просит Румынию и Польшу увеличить пропускную способность железных дорог на 50%». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення Украина и Румыния подписали меморандум о развитии транзита украинских товаров з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи