Admin Опубликовано 15 июня, 2024 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2024 Грузоперевозчики из нескольких польских ассоциаций объявили о проведении акций протеста на дорогах каждую субботу. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале logistyka.rp.pl. Перевозчики намерены замедлять движение на ключевых дорогах и перекрестках каждую субботу, начиная с 22 июня. Западнопоморская ассоциация автоперевозчиков (ZSPD) объявила о блокировании дорог, ведущих к морскому побережью, а также назвала пять мест проведения акций протеста на территории воеводства. К акции протеста также хотят присоединиться ассоциации в Куявско-Поморском, Седльце, Комитет защиты транспортных перевозчиков и работодателей, Ассоциация трансдорожных перевозчиков. «Мы сообщали о проезде колонны из 100-150 грузовиков со скоростью 40 км/ч по автостраде А4 между развязками Гливице-Тыхы и Гливице-Кендзежин-Козле» Петр Конверски из SPD Trans В рамках акция протеста перевозчики требуют: — снижения взносов на социальное страхование на 24 месяца; — субсидирование замены тахографов; — ограничение доступа к профессии транспортного оператора; — регулирование рынка транспортных посредников; — введение официальных сроков оплаты транспортных услуг и солидарной ответственности грузоотправителя/посредников/получателя по транспортным долгам; — кредитные и лизинговые каникулы для компаний; — введение минимальных тарифов на транспортные услуги. Некоторые из этих требований были включены в поправки к законам, подготовленные Министерством инфраструктуры. При этом, по оценкам министерства, график работы парламента позволит принять законопроекты осенью, а новые нормы вступят в силу только в 2025 году. «Для предпринимателей это слишком далекая дата. Мы не сможем продержаться до этого времени. У нас нет другого выхода, кроме как затянуть пояса и протестовать. Нам не на что жить, нас обдирают налогами, никто не приходит нам на помощь, а министр труда заявил, что самая низкая национальная зарплата должна рассчитываться из 60% от средней зарплаты» Петр Кшижанкевич, вице-президент ZSPD Он подчеркивает, что отрасль ожидает системных решений, которые смогут защитить польские компании от конкуренции со стороны стран ЕС. «Речь идет о юридической деятельности субъектов из Литвы, Болгарии, Румынии. В некоторых случаях даже немецкие решения более выгодны, чем польские. Стоимость для работодателя в некоторых случаях выше, чем в Германии» Петр Кшижанкевич, вице-президент ZSPD Он добавляет, что последние недели ситуация с грузоперевозками улучшилась, но компании считают, что это временное явление. «У нас есть Еврочемпионат в Германии, Олимпиада во Франции и строительный сезон. Я не думаю, что это оживление будет постоянным» Петр Кшижанкевич, вице-президент ZSPD Логист.Today напоминает, что количество банкротств польских перевозчиков в первые месяцы 2024 года выросло на 100%. Это результат постпандемического экономического спада, войны в Украине и резкого роста затрат. Дополнительной проблемой является климатическая политика ЕС и проблемы, связанные с сокращением выбросов. Все это привело к тому, что количество перевозчиков, которые хотят сократить занятость и автопарки увеличилось вдвое по сравнению с прошлым кварталом. Узнать подробности можно из материала «Польша: 60% перевозчиков хотят сократить занятость и автопарки». Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram Сообщение Польша: перевозчики планируют проводить акции протеста каждую субботу появились сначала на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.