Admin Опубликовано 17 августа, 2024 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2024 Нехватка квалифицированной рабочей силы в транспортной отрасли сохраняется и даже усугубляется. Сообщается о рекордном количестве компаний, которые не могут найти достаточное количество молодых специалистов. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале eurotransport.de. В исследовании «Подготовка кадров в 2024 году» Немецкой промышленной и торговой палаты (DIHK) 49 % всех учебных компаний, входящих в сферу деятельности торгово-промышленных палат (IHK), не смогли заполнить все учебные места на 2023/2024 учебный год. Это на 2% больше, чем в предыдущем году, и является новым рекордом. Согласно исследованию Pens.com/de, транспортный сектор находится на 10-м месте в рейтинге нехватки квалифицированных кадров с 10 311 вакансиями. Поскольку 60,46% объявленных вакансий остаются незаполненными через 30 дней, а 34,75% — через 90 дней, сектор транспорта и логистики получил общий балл 4,47/10. Сектор с самым высоким уровнем нехватки квалифицированной рабочей силы — машиностроение, общий балл которого составляет 8,24 из 10. На втором месте по нехватке квалифицированных кадров и большому количеству вакансий находится сектор розничной торговли. В целом, общая оценка составила 7,29/10. Далее следует сфера обслуживания клиентов, здравоохранение, дизайн, ИТ, образование, юриспруденция, автомобилестроение, общественное питание, администрирование, финансы, спорт, розничная торговля модной одеждой и наука. Чтобы заинтересовать молодых людей в своей отрасли или профессии, компании сегодня используют самые разные способы обращения к потенциальным стажерам. По данным DIHK, практика показывает, что особенно успешными являются личные контакты и индивидуальный подход. Помимо собственного веб-сайта как наиболее важной платформы (86%), более 70 % компаний знакомятся со своими будущими стажерами с помощью таких инициатив, как дни дегустации, ярмарки вакансий и стажировки. «Сотрудники также выступают в роли послов своей компании. 73 % компаний используют аутентичность своих сотрудников, чтобы успешно привлечь к себе внимание. Эти аналоговые каналы коммуникации дают возможность построить более глубокие и личные отношения» Ахим Деркс, заместитель управляющего директора DIHK Старые объявления о работе также указывают на недостаточное количество соискателей, поэтому можно предположить наличие дефицита. Ситуацию на рынке труда проанализировали в десяти самых густонаселенных городов Германии: Берлине, Гамбурге, Мюнхене, Кельне, Франкфурте, Штутгарте, Дюссельдорфе, Дортмунде, Эссене и Лейпциге. Ларди.Today напоминает, что в настоящее время в Италии не хватает около 22 тыс. водителей грузовиков, и эта нехватка уже сказывается на способности страны гарантировать перевозку грузов. Учитывая, что 80% товаров перевозится автомобильным транспортом, эта ситуация вскоре может перерасти в национальный кризис. Узнать подробности можно из материала «В Италии дефицит водителей грузовиков составляет 22 тыс. человек». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення Германия: рекордное количество компаний не могут найти молодых специалистов з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.