Расширено ограничение движения транспорта из-за ремонтных работ на автомагистрали Бреннер

[Admin]

Правительство австрийской земли Тироль объявило о продлении запрета на движение по автомагистрали Бреннер между Инсбруком и перевалом Бреннер, который введен из-за необходимых дорожных работ на мосту Люг перед началом основного ремонта. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.

Нововведения затрагивают все транспортные средства, следующие транзитом через Тироль, и должно быть отменено не позднее конца ноября. Целью данных мер является предотвращение использования деревенских улиц в качестве альтернативных маршрутов в условиях пробок. Глава Тироля Антон Маттле призвал водителей «держаться автомагистрали и основных транспортных артерий и не перекрывать маршруты движения местного населения».

С января 2025 года мост Люг будет доступен только по одной полосе в обоих направлениях по соображениям безопасности. Однако, как объявило правительство Тироля, в течение 170 дней с начала весны движение будет восстановлено до двух полос в рамках туристического сезона.

Кроме того, правительство земли сообщило о запланированном пакете мер австрийского оператора автомагистралей Asfinag, который включает дополнительные ограничения на движение грузовых автомобилей в условиях сильных заторов. Тироль также объявил даты блокирования интенсивного движения на пограничном переходе Куфштайн на юге в первом квартале 2025 года.

Ларди.Today напоминает, что в июле движение на подъездном маршруте было объединено с трех полос до двух. Все транспортные средства весом более 3,5 тонны, такие как грузовые автомобили и автобусы, должны двигаться по левой полосе, а легковым автомобилям разрешено использовать правую или левую полосу.

Узнать подробности можно из материала «Австрия: на перевале Бреннер введут левостороннее движение для грузовиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Расширено ограничение движения транспорта из-за ремонтных работ на автомагистрали Бреннер з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи