Перейти к содержанию

Германия: по результатам проверки 68% фур не смогли продолжить движения из-за проблем с креплением груза


Admin
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

niemcy_a7_kontrola_zabezpieczenia_ladunk
В ходе контрольной акции, устроенной немецкой полицией на A7 около города Вальсроде, было выявлено большое количество критических недостатков крепления грузов. 2/3 грузовиков запретили дальнейшее движение до устранения нарушений. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой полицейского участка Хайдекрайса (федеральная земля Нижняя Саксония) на ресурсе presseportal.de.

Несколько дней назад полиция участка Хайдекрайса обнародовала результаты контрольной акции, проведенной с 09:00 до 16:30 25 мая 2025 года. Основной целью мероприятия стала проверка «крепления груза на коммерческом грузовом транспорте». Местом проверки стала автостоянка Wolfsgrund West на автостраде A7 в направлении Ганновера.

Всего было проверено 37 грузовых автомобилей и их водителей. В 25 случаях были обнаружены существенные недостатки в креплении груза, что составило около 68% нарушений. Водителям было запрещено продолжать движение.


«На одном полуприцепе с легковоспламеняющимися опасными грузами груз соскользнул из-за недостаточного крепления. Упаковка была слегка повреждена. Опасные грузы не вытекли»

Сообщение полицейского участка Хайдекрайса

Сотрудники полиции также выявили человека, имевшего непогашенный ордер на арест. После уплаты 1500 евро, его отпустили.

Ниже приведены 3 фото и описания нарушений, выявленных при проверках крепления грузов во время контрольной акции полицейского участка Хайдекрайса.

На фото четырехтонные медные катушки, боковая защита которых была признана недостаточной и направлена под неправильным углом.

20250611Nr.2.jpg-e1749740410706.jpg

На фото телескопический погрузчик, четыре крепежных ремня которого, как утверждается, были неправильно закреплены и поэтому частично ослаблены.

20250611Nr.3.jpg-e1749740442630.jpg

На фото и тентованный полуприцеп с пивом на поддонах, который был описан как «нестабильный по конструкции» из-за пореза в брезенте и погнутой балки на крыше.

20250611Nr.1.jpg-e1749740472270.jpg

По результатам мероприятия были сделаны следующие выводы: на дорогах все еще большое количество грузовиков, грузы которых не имеют тщательного крепления. Поэтому очень важно продолжать проверки коммерческих грузоперевозок, необходимо усилить давление проверок и повысить риск обнаружения нарушений в транспортной отрасли.

Ларди.Today напоминает, что редакция не раз писала о вопиющих случаях нарушений крепления грузов.

Узнать подробности можно из материалов «Бревна, легковой автомобиль и сельхозшины – немцам не понравился чешский лесовоз», « Швеция: восемь дней запрета на движения из-за незнания основ крепления груза» и « Германия: полиция потребовала использовать в 10 раз больше ремней, чтобы закрепить груз».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Германия: по результатам проверки 68% фур не смогли продолжить движения из-за проблем с креплением груза з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...