Тоннель Монблан закроют на 12 недель

[Admin]

С начала сентября тоннель Монблан будет закрыт на 12 недель для проведения ремонтных работ. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Ассоциации международных операторов автомобильного транспорта Австрии (AISÖ).

Тоннель Монблан будет полностью закрыт с 17:00 1 сентября до 17:00 12 декабря 2025 года. Реконструкция охватит два участка общей протяженностью 254 метра и станет продолжением первого этапа работ, проведенных осенью 2024 года. Осень считается наиболее благоприятным временем года для проведения ремонтных работ, чтобы оказать минимальное негативное влияние на туризм и местную экономику.

Дополнительную информацию можно найти в календаре Autoroute et Tunnel du Mont Blanc (ATMB). По ссылке также представлена карта с альтернативными маршрутами. Обратите внимание, что некоторые из них подходят только для легковых автомобилей и могут быть закрыты в зависимости от погодных условий (например, снега).

Альтернативные маршруты:
— Тоннель Фрежюс вероятно, будет перегружен, поэтому рекомендуется следить за уровнем трафика на сайте тоннеля.
— Тоннель Большой Сен-Бернар (Швейцария – Италия). В конце августа тоннель будет закрываться на ночь в связи с ремонтными работами. Следует обратить внимание, что тоннель Большой Сен-Бернар не предназначен для перевозки опасных грузов (ADR) (тоннель класса E). Дополнительную информацию о ночном закрытии можно найти на сайте тоннеля.

Ларди.Today напоминает, что в конце июля введена в эксплуатацию вторая труба автомобильного туннеля Фрежюс, соединяющего Италию и Францию. Новый участок, проложенный параллельно действующему, обеспечит одностороннее движение в сторону Франции и значительно повысит уровень безопасности на маршруте через Альпы.

Узнать подробности можно из материала «Франция: открытие второй трубы тоннеля Фрежюс повысит безопасность и поможет скомпенсировать закрытие Монблана».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Тоннель Монблан закроют на 12 недель з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи