Какие изменения в законодательстве ЕС для водителей произойдут с 2026 года

[Admin]

С июля следующего года в ЕС вступают в силу новые требования к тахографам. Теперь транспортные средства с разрешенной массой свыше 2,5 т, включая легкие коммерческие автомобили, обязаны быть оснащены Smart Tacho 2. Изменения связаны с приведением правил к стандартам Регламента (ЕС) 561/2006. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале JobMatch.

С 1 июля 2026 года транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 2,5 т, используемые для пересечения границ, должны быть оснащены Smart Tacho 2 (интеллектуальным тахографом второго поколения). Что это означает:
— Под новые правила подпадают также легкие коммерческие автомобили (фургоны и малые грузовики).
— На них будут распространяться требования к времени вождения и отдыха в соответствии с Регламентом (ЕС) 561/2006.
— Контролирующие органы смогут напрямую считывать данные о пересечениях границы, перерывах и рабочем времени.

До сих пор транспортные средства с допустимой полной массой от 2,5 до 3,5 тонн могли пересекать границы без тахографа. Но с июля 2026 года вводится обязательство:
— Регистрировать время вождения, отдыха и работы.
— Регулярно архивировать данные.
— Проходить проверки Федерального управления общественного транспорта и других контролирующих органов.
— Учитывать изменения при планировании рейсов и повышении квалификации водителей.

Сами нормы времени вождения и отдыха в 2026 году не изменяются. Но они начнут распространяться на большее количество транспортных средств. Основные правила остаются:
— Ежедневное время вождения — максимум 9 часов (2 раза в неделю допускается по 10 часов).
— Максимум за неделю — 56 часов, за две недели — 90 часов.
— Ежедневный отдых — не менее 11 часов (возможно сокращение до 9 часов).
— Еженедельный отдых — не менее 45 часов.

Интеллектуальный тахограф нового поколения предлагает расширенные функции:
— Автоматическая регистрация пересечения границы.
— Фиксация операций погрузки и разгрузки.
— Возможность дистанционного контроля со стороны органов власти.
— Усиленная защита данных с использованием ГНСС и шифрования.

Это делает перевозки более прозрачными, но требует дополнительной подготовки персонала.

На что экспедиторам обратить внимание:
— Техосмотр — оцените, какие транспортные средства массой более 2,5 т эксплуатируются в компании.
— Модернизация — установите Smart Tacho 2 заранее, чтобы избежать штрафов.
— Управление данными — адаптируйте процессы архивирования и анализа данных, включая легкие фургоны.
— Обучение водителей — используйте новые курсы по работе с тахографом, законодательству и документации.
— Планирование маршрутов — учитывайте новые правила вождения и отдыха даже для легких автомобилей.

Какие возможности это открывает для водителей:
— Повышение безопасности труда за счет четких правил перерывов и отдыха.
— Равные условия конкуренции на международном уровне.
— Более безопасные дальние рейсы.
— Работодатели, внедряющие новые правила, становятся привлекательнее для профессиональных водителей.

Ларди.Today напоминает, что в Швеции в настоящее время проходит рассмотрение меморандум с предложениями по ужесточению мер по пресечению манипуляций и серьезных злоупотреблений с тахографами. Цель состоит в том, чтобы бороться с недобросовестными и преступными субъектами в транспортной отрасли путем более эффективного контроля водителей, транспортных средств и транспортных компаний.

Узнать подробности можно из материала «Швеция планирует ужесточить борьбу с мошенничеством с тахографами».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Какие изменения в законодательстве ЕС для водителей произойдут с 2026 года з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи