Участки Via Baltica, соединяющие Литву и Польшу, объединены

[Admin]

Состоялась торжественная церемония открытия дороги Via Baltica между Литвой и Польшей. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения компании Via Lietuva, которая отвечает за содержание и постоянную модернизацию сети дорог Литвы.

Движение транспорта в обоих направлениях от Мариямполе до литовско-польской границы было восстановлено на 12-километровом участке шоссе A5 Каунас–Мариямполе–Сувалки с 85-го по 97-й километр. Генеральный директор компании Via Lietuva, курирующей автомобильные дороги Литвы, Мартинас Гедаминскас отмечает, что маршрут Via Baltica является одним из крупнейших и технически сложных проектов дорожной инфраструктуры в истории независимой Литвы.

«Модернизация Via Baltica кардинально меняет качество перевозок, обеспечивая более безопасные, удобные и быстрые поездки как для жителей Литвы, так и для международных перевозок. Теперь мы обращаем внимание на Латвию, приступая к реконструкции оставшихся участков Via Baltica»

Мартинас Гедаминскас

На литовско-польском участке границы построены три путепровода, 11 кольцевых развязок, два подземных перехода и современная зона отдыха с зарядными станциями для электромобилей, санитарными узлами и зонами отдыха. Этот участок границы важен не только с точки зрения безопасности, но и стратегической мобильности: модернизированная дорога обеспечит более бесперебойное движение между Литвой и Польшей, улучшит транспортное сообщение для местных жителей и облегчит логистические потоки в регионе.

Стоимость работ на последнем участке дороги составляет 187 млн евро, включая НДС. Работы выполнила компания Kauno Tiltai AB, победившая в соответствующем открытом тендере. Проект финансировался за счет средств Фонда «Соединяющаяся Европа» (CEF), бюджета Литовской Республики и структурных фондов Европейского Союза.

Модернизация всего 40-километрового участка автодороги Via Baltica от Мариямполе до границы стала проектом исключительного масштаба по обновлению дорожной инфраструктуры, включающим строительство шести новых и реконструкцию двух других мостов, возведение девяти путепроводов, семи подземных переходов и 25 кольцевых развязок, прокладку 90,5 км соединительных дорог, установку 18,9 км шумозащитных экранов и двух самых современных в Литве зон отдыха. Наряду с мерами по обеспечению безопасности и удобства, в проект были интегрированы экологические решения: первые в Литве два зеленых моста и специальные переходы для животных позволяют гармонизировать развитие инфраструктуры с охраной окружающей среды.

Ларди.Today напоминает, что год назад в Литве был открыт предпоследний участок реконструированной дороги Via Baltica от Мариямполе до польской границы.

Узнать подробности можно из материала «Литва: самый длинный участок «Via Baltica» открыт для движения».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Участки Via Baltica, соединяющие Литву и Польшу, объединены з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи