Франция и Италия расширяют инфраструктуру для грузовиков: новые стоянки на трассах A28 и A21/E70

[Admin]

Во Франции и Италии планируется строительство крупных парковок для грузовых автомобилей, направленных на улучшение условий труда водителей, повышение безопасности и оптимизацию транзитного движения. Об этом Ларди.Today узнал из сообщений, опубликованных на порталах etransport.pl и trasporti-italia.com.

Во Франции в коммуне Шампань, на трассе A28 в регионе Ле-Ман, начато планирование сервисного центра с охраняемой парковкой примерно на 150 грузовиков. Проект предусматривает полное техническое оснащение, размещение напротив стоянки гостиницы для водителей и развитие сопутствующей инфраструктуры. Инвестиции будут осуществлены в секторе Пети-Тамбур, прилегающем к автомагистрали A28, и направлены на улучшение условий парковки, а также технических и социальных условий для водителей грузовиков, работающих как в местном, так и в транзитном режиме. Площадка Пети-Тамбур расположена на дороге RD 323, ведущей в Париж, на окраине существующей деловой зоны Route de Paris. После закрытия бывшего дорожного центра в северной части агломерации Ле-Мана в настоящее время отсутствует инфраструктура, предназначенная для тяжелых грузоперевозок. Это отсутствие инфраструктуры привело к организационным проблемам, включая незаконную парковку грузовиков в бизнес-парках, особенно в Шампани, и ухудшение условий труда водителей. Центр создается для обеспечения безопасной и легальной стоянки, а также сокращения случаев незаконной парковки и улучшения условий труда водителей.

В Италии в районе Алессандрии строится зона отдыха и парковки для большегрузных автомобилей вдоль трассы A21/E70, рядом с развязкой A26/E25. Проект рассчитан на 352 грузовика, включая специальные места для перевозки опасных и скоропортящихся грузов с электрическими колоннами для холодильных систем. Кроме парковки, предусмотрены банкетный зал, минимаркет, прачечная, офисы и зоны отдыха для водителей. Объект будет соответствовать «золотым» европейским стандартам безопасности.

Выбор данной локуции связан с тем, что она находится на пересечении потоков грузовых перевозок, проходящих через Пьемонт. Зона отдыха будет расположена на соединении производственной системы Северной Италии с основными путями в Северную Европу.

Оба проекта направлены на решение острой проблемы нехватки оборудованных стоянок для грузовиков в регионах с интенсивным транзитным движением. Они создадут современные, безопасные и удобные условия для водителей и помогут оптимизировать логистику между промышленными центрами и основными транспортными коридорами Европы.

Ларди.Today напоминает, что автономное сообщество Арагон направит 7,3 млн евро на создание сертифицированной охраняемой парковки для грузовиков рядом с логистической платформой La Melusa–Tamarite с целью повысить безопасность перевозок и улучшить условия работы водителей.

Узнать подробности можно из материала «Испания: у логистического узла La Melusa–Tamarite построят охраняемую стоянку на 183 грузовика».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Франция и Италия расширяют инфраструктуру для грузовиков: новые стоянки на трассах A28 и A21/E70 з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи