Admin Опубликовано 3 апреля Поделиться Опубликовано 3 апреля Правительство утвердило новый евроинтеграций технический регламент по конструкции колесных транспортных средств, то есть требования к производству автомобилей, автобусов, мотоциклов, прицепов и полуприцепов. Речь идет именно о производстве, а не о транспортных средствах, которые уже есть в пользовании. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Министерства развития общин и территорий Украины. Технический регламент определяет стандарты, по которым производится транспорт и запчасти к нему. В контексте движения Украины к членству в Европейском Союзе этот процесс должен отвечать стандартам и требованиям ЕС. В то же время сегодня в Украине действуют требования только к 30 системам транспортных средств. В ЕС такие требования утверждены в 75 системах. Это означает, что Украина имплементировала менее 40% норм в сфере безопасности и конструкции авто. Обновленный техрегламент призван существенно сократить этот разрыв. Так, в Украине впервые внедряются современные требования, уже действующие в ЕС, в частности: — системы автоматического экстренного торможения (AEBS) — системы экстренного вызова (eCall) — новые требования к освещению, сигнализации и тормозным системам — обновленные стандарты защиты пассажиров (в том числе во время ДТП) Защита от кибератак и угонов. Новые правила предусматривают требования к системам защиты транспортных средств от несанкционированного доступа, включая кибербезопасность. Экологические стандарты. Внедряются современные требования к выбросам CO₂, потребление горючего и энергоэффективности (в том числе по стандартам WLTP). Обновление стандартов до уровня ЕС. Для ряда систем (тормоза, ремни безопасности, освещения, детские кресла и т.п.) повышаются технические требования к актуальным европейским нормам. Современные подходы к сертификации. Вводятся новые формы сертификатов и технической документации, адаптированные к современным транспортным средствам – включая электромобили и гибридные авто. Принятие технического регламента – это шаг к интеграции в европейское транспортное пространство, повышение безопасности транспорта для водителей и пассажиров, упрощение доступа украинских транспортных средств к рынку ЕС; возможность взаимного признания сертификатов и интеграции в европейские системы. Новый регламент является частью системной политики Украины по гармонизации законодательства с ЕС и модернизации транспортного сектора в соответствии с современными международными стандартами. Кроме того, обновленный техрегламент изменяет правила сертификации запчастей к упомянутым транспортным средствам. Прежде всего, речь идет о цифровизации процедуры для предупреждения злоупотреблений и обеспечения прозрачности. Так, вводится обязательная фотофиксация испытаний транспортных средств. Все сертификаты соответствия транспортных средств и протоколы испытаний будут вноситься в специальный Реестр. Последний уже создан. На основе этого Реестра будет проверяться достоверность сертификатов и испытаний. Постановление вступает в силу через полгода после публикации – фактически в сентябре 2026 года. Ларди.Today напоминает, что «Укрзализныця» получила очередной пакет помощи Европейского Союза, для усиления устойчивости компании в условиях войны и постоянных атак на железнодорожную инфраструктуру. Узнать подробности можно из материала «ЕС предоставит технику для ремонта и восстановления железнодорожной инфраструктуры Украины». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення В Украине обновлены требования к конструкции транспортных средств з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.