Италия: LAAISN требует завершить «бесконечный эксперимент» с запретом обгона для грузовиков на А1

[Admin]

Итальянская Сицилийская национальная независимая лига грузоперевозчиков (LAAISN) требует завершить или официально подтвердить «экспериментальный» запрет на обгон грузовиков массой более 12 тонн на автомагистрали А1, действующий с ноября прошлого года. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале uominietrasporti.it.

Запрет был введен на участке около 90 км между Инчиза-Реджелло и Кьюзи-Кьянчано-Терме компанией Autostrade per l’Italia по согласованию с Министерством инфраструктуры и транспорт Италии и заинтересованными муниципалитетами как эксперимент по повышению безопасности и улучшению транспортного потока. Однако прошло уже более полугода, а никакого официального отчета о результатах, подтверждения или отмены меры так и не последовало.

«То, что должно было стать простым экспериментом, превратилось в нарушение прав и наказание для компаний и водителей. Временная мера должна иметь четкие сроки и юридически обоснованный результат, иначе она является незаконной»

Таня Андреоли, президент LAAISN

В ассоциации также указывают на сомнительную прозрачность постановления Autostrade, принятого в октябре 2025 года, которое трудно отследить по институциональным каналам. Кроме того, выбранный участок описывается как прямой и свободный от критических точек, а значит, по мнению LAAISN, он не очень подходит для испытаний на безопасность.

С оперативной точки зрения, ассоциация утверждает, что запрет дает обратный эффект. Вместо улучшения транспортного потока он формирует длинные вереницы грузовиков в правом ряду, увеличивает риск столкновений сзади и аварий в пробках, а также ведет к росту времени в пути, неопределенности сроков доставки и конфликтам с клиентами из-за задержек.

«В то время как такие страны, как Испания, улучшают движение большегрузных автомобилей, мы работаем на участках с интенсивным движением, не принимая необходимых мер. Это привело к увеличению числа аварий, создало неудобства для автомобилистов и осложнило сроки доставки и отношения с клиентами»

Джузеппе Нери, вице-президент LAAISN

В ответ на ситуацию LAAISN объявила об официальном обращении в Транспортный комитет ЕС в Брюсселе. Ассоциация намерена поднять вопрос о злоупотреблении экспериментальным инструментом для получения фактически стабильных эффектов без соблюдения надлежащей процедуры, а также о нарушении принципа временности — когда временная мера не имеет ни конца, ни публичной оценки. Если запрет принес ощутимые выгоды, LAAISN требует обнародовать данные и начать прозрачное обсуждение, если доказательств нет — меру необходимо отменить.

Ларди.Today напоминает, что ранее запрет на обгон грузовиков на А1 уже вызвал скандал в отрасли. Федерация итальянских автоперевозчиков (FAI) направила официальное письмо в Министерство инфраструктуры и в Autostrade per l’Italia с требованием приостановить ограничение и провести переговоры с представителями отрасли.

Узнать подробности можно из материала «Италия: скандал из-за запрета обгона грузовиков на А1».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Италия: LAAISN требует завершить «бесконечный эксперимент» с запретом обгона для грузовиков на А1 з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи