Испания: перевозчиков предупредили о штрафах и рисках за отсутствие аварийного маячка V-16

Admin · 2 часа назад

Перевозчиков и водителей призвали срочно проверить наличие подключенного аварийного маячка V-16. После завершения льготного периода Генеральное управление дорожного движения Испании (DGT) начало специальные проверки, а за отсутствие обязательного устройства предусмотрен штраф в размере 200 евро. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Испанской национальной федерации транспортных ассоциаций (FENADISMER).

В федерации предупреждают, что последствия могут быть гораздо серьезнее административного штрафа. Если автомобиль остановится на дороге без работающего маячка V-16 и станет причиной ДТП, страховая компания может взыскать с водителя сумму выплаченной компенсации, поскольку отсутствие устройства будет считаться нарушением требований законодательства.

По данным FENADISMER, проблема носит массовый характер. Из примерно 32 млн транспортных средств, которые должны быть оснащены новым устройством, водители приобрели лишь около 13 млн маячков. Таким образом, более половины автопарка Испании пока не соответствует новым требованиям.

FENADISMER рекомендует водителям перед каждой поездкой проверять исправность и заряд устройства, хранить его в салоне автомобиля, а в случае поломки активировать маячок, не выходя из машины. После передачи сигнала в систему дорожных служб водителям советуют уже затем обращаться в страховую компанию или службу технической помощи.

Ларди.Today напоминает, что внедрение устройства предварительной сигнализации V16, которое станет единственным законным устройством сигнализации о неподвижности транспортных средств, полностью заменив традиционный знак аварийной остановки, анонсировали год назад.

Узнать подробности можно из материала «Испания: со следующего года проблесковый маячок V16 заменит треугольник аварийной остановки».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Испания: перевозчиков предупредили о штрафах и рисках за отсутствие аварийного маячка V-16 з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи