Перейти к содержанию

Наш телеграм бот для водителя международника:  >> For Truck Driver <<

Там вы найдете: запреты движения, информация по странам, как оплачивать дороги, как оплачивать заправки, платные и бесплатные паркинги и многое другое. Присоединяйтесь!

В ЕС готовят очередные изменения в Директиве относительно веса и габаритов грузовиков


Admin
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

1020214110.jpg
Комитет Европарламента (ЕП) по транспорту и туризму неделюназад принял позицию о внесении изменений в директиву о массе и габаритах транспортных средств. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного ассоциацией работодателей Транспорт и логистика Польши (TLP).

По сравнению с первоначальной версией проекта, представленной Европейской комиссией (ЕК) в прошлом году, произошло несколько изменений. Среди наиболее важных:
— увеличение полной массы автомобилей с нулевым уровнем выбросов до 44 т;
— увеличение полной массы автомобилей с альтернативными источниками питания на одну тонну;
— увеличение полной массы сочлененных автобусов с тремя осями на одну тонну (альтернативные виды топлива) или две тонны (нулевые выбросы) (это не было включено в предложение ЕС);
— увеличение высоты транспортных средств, перевозящих контейнеры, так называемый высокий куб;
— увеличение длины автовозов;
— допуск транспортных средств с полной разрешенной массой 44 т в международное движение при условии, что каждая страна, в которой они курсируют, допускает такую более высокую разрешенную массу (одобрение действительно до 31 декабря 2034 г.);
— допуск к международному движению без дополнительных разрешений более длинных и тяжелых транспортных средств, так называемых EMS (Европейская модульная система) при условии, что данная страна допускает их на свою территорию и предоставляет общедоступную информацию о дорогах, по которым они могут передвигаться;
— введение новой маркировки ЕС для автомобилей EMS (данный элемент не был включен в предложение ЕС);
— возможность для стран ЕС ввести минимальные условия для обучения и сертификации водителей скорой помощи;
— сокращение срока реализации директивы до 12 месяцев (ЕС предложила 24 месяца).


«На дальнейшем этапе работы предложение о внесении поправок в директиву будет вынесено на голосование на пленарном заседании Европарламента, скорее всего, в марте этого года. Работа, вероятно, продолжится в июне/июле этого года, после выборов нового состава Европарламента (6-9 июня этого года). После завершения работы в Европарламенте переговоры по внесению изменений в директиву будут вестись между ЕП, Советом ЕС и ЕК. После достижения общей позиции проект будет окончательно принят или отклонен»

TLP

С официальной информации от Европейского парламента можно ознакомиться по ссылке.

Логист.Today напоминает, что Комитет по транспорту Европейского парламента (Tran) высказался в пользу упрощения трансграничных поездок длинномерных грузовиков. Такие поездки должны быть возможны в неограниченном количестве между странами, в которых разрешены длинномерные грузовики.

Узнать подробности можно из материала «Комитет ЕС поддержал увеличение трансграничных поездок».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

Сообщение В ЕС готовят очередные изменения в Директиве относительно веса и габаритов грузовиков появились сначала на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...