Франция: вандалы массово портят радары вдоль дорог

Admin · 20 мая

Официальных данных о повреждения камер контроля скорости транспортных средств за прошлый год еще нет, однако, согласно предварительным подсчетам, масштабы повреждений в текущем году уже достигли больших масштабов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале routiers.com.

В этом году росту случаев повреждения или уничтожения камер контроля скорости существенно способствовали разгневанные фермеры. Если до 2017 года таких случаев было 2 тыс., то к 2022 году их количество утроилось, а в разгар движения Gilets jaunes в 2018 и 2019 годах увеличилось в пять раз. Разгневанные фермеры, а также мотоциклисты атакуют автоматические камеры контроля скорости, выражая таким образом свое недовольство государством.

На брезентовых чехлах, скрывающих сотни поврежденных радаров, можно увидеть такие лозунги, как «Нет денег для фермеров — нет денег для государства», «Скрытые камеры лишают государство доходов», «Нет помощи CAP — нет штрафов» и другие. Кроме того, имели место и более жестокие акты вандализма, такие как поджоги или использование электромясорубок, часто совершенные мотоциклистами, возмущенными введением новых тестов на пригодность к эксплуатации.

Издание отмечает, что в то время как в 2023 году было собрано 747 млн евро штрафов, снижение доходов, вызванное ущербом, должно быть компенсировано рекордным количеством работающих камер. Всего их насчитывается 4661 единиц.

Логист.Today напоминает, что акции протеста, продолжающиеся во Франции, чреваты кризисом не только для перевозчиков, в том числе и зарубежных. Забастовки фермеров также могут привести к сельскохозяйственному кризису. А транспортные компании, ставшие жертвами французских активистов, не успевают подсчитывать убытки.

Узнать подробности можно из материала «Франция: перевозчики больше не хотят терпеть фермерский беспредел».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

Сообщение Франция: вандалы массово портят радары вдоль дорог появились сначала на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи