«Укртрансбезопасность»: основные ошибки при подаче заявления об изменении данных в системе «ШЛЯХ»

[Admin]

Специалисты «Укртрансбезопасности» рассказали о самых распространенных ошибках при подаче заявления/сообщения об изменении данных в Системе «ШЛЯХ». Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность») на странице ведомства в Facebook.

Среди ошибок, которые наиболее часто встречаются:
— отсутствие фотокопий свидетельства о регистрации транспортного средства (если отсутствует информация о классе экологичности, нужно добавлять «зеленый сертификат» или сертификат экологичности, выданный уполномоченным органом) или плохое качество фотокопий;
— ошибки в указанных данных в соответствии с поданными документами (год выпуска, полная масса, количество сидячих мест с местом водителя, дата регистрации и т.п.);
— некорректно заключены договоры по МТБ (отсутствие информации об предоставляемых услугах);
— неправильно указаны адреса места регистрации согласно данным ЕГР;
— несоответствие медицинского и технического персонала Лицензионным условиям;
— в сведениях об образовании необходимо указывать информацию именно о дипломе.

«Согласно пункту 28 Лицензионных условий использование транспортного средства одновременно несколькими лицензиатами запрещено. Согласно пп.2 п.16 Лицензионных условий, лицензиат обязан уведомлять орган лицензирования обо всех изменениях данных, указанных в документах, прилагаемых к заявлению на получение лицензии, в течение не позднее одного месяца со дня наступления таких изменений»

«Укртрансбезопасность»

Логист.Today напоминает, что Правительство Украины поддержало изменения в лицензировании перевозчиков.

Узнать подробности можно из материала «В процедуру лицензирования перевозчиков внесут изменения».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

Сообщение «Укртрансбезопасность»: основные ошибки при подаче заявления об изменении данных в системе «ШЛЯХ» появились сначала на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи