ЕБРР выделит 300 млн евро на закупку новых электровозов для «Укрзализныци»

[Admin]

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделит Украине 300 млн евро для обновления парка электровозов двойного питания. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

Согласно договоренности, достигнутой на встрече Министерства развития общин и территорий Украины с представителями ЕБРР, эта сумма позволит «Укрзализныце закупить 50 новых электровозов.

Помимо ссуды от ЕБРР, проект также предусматривает поддержку Всемирного банка по программе «Восстановление критически важной логистической инфраструктуры и сетевого сообщения» (RELINC). В рамках грантового финансирования от RELINC Украина сможет приобрести еще 30 электровозов на сумму $190 млн, что в общей сложности пополнит парк на 80 локомотивов. Заместитель министра развития общин и территорий Тимур Ткаченко подчеркнул, что инициатива, реализуемая в рамках Единого портфеля инвестиционных проектов, позволит оперативно привлечь средства международных партнеров на модернизацию железнодорожной сети.

Арвид Тюркнер, управляющий директор ЕБРР в Украине и Молдове, также отметил, что реализация проекта будет строго контролироваться на каждом этапе для соблюдения всех установленных сроков. В рамках встречи обсуждались перспективы финансирования других инфраструктурных объектов, таких как восстановление и повышение безопасности автомобильной дороги М-06 Киев – Чоп, а также поддержка концессионных проектов в портах «Ольвия» и «Черноморск».

Ларди.Today напоминает, что в рамках проекта RELINС «Укрзализныця» пополнила свой парк 200 платформ для крупногабаритных контейнеров. Новые платформы сейчас задействованы для организации интермодальных перевозок в сообщении со странами ЕС.

Узнать подробности можно из материала ««Укрзализныця» изготовила 200 вагонов-платформ для крупногабаритных контейнеров».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення ЕБРР выделит 300 млн евро на закупку новых электровозов для «Укрзализныци» з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи