Франция: на А16 задержан грузовик с нелегальными устройствами, двигающийся со скоростью 140 км/ч

[Admin]

На французской автомагистрали А16 инспекторы подразделения полиции (CRS) остановили грузовик с нелегальными устройствами, который значительно превысил разрешенную скорость. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале lavoixdunord.fr.

Автодорожный патруль заметил грузовой автомобиль, двигавшийся с высокой скоростью по автомагистрали А16 в направлении Кале — Бельгия. Полиция догнала транспортное средство и остановила его за 500 метров до бельгийской границы. Проверка проводилась в районе Гивельде.

За рулем находился нидерландский водитель, возрастом около 20 лет. В ходе проверки выяснилось, что в грузовике были установлены два незаконных устройства. Первое устройство отключало систему ограничения скорости, позволив грузовику развивать до 140 км/ч, несмотря на ограничение 70 км/ч. Второе устройство — магнит, «размещенный на компьютере коробки передач, который нейтрализовал электрические сигналы, передаваемые на тахограф». Это позволяло скрывать нарушения времени вождения. Кроме того, у водителя не было водительского удостоверения, а передний номерной знак на грузовике отсутствовал.

Водитель был задержан и помещен под стражу в отделении CRS на автомагистрали. Ему назначен залог в размере 4500 евро, а грузовик предписано привести в соответствие. После уплаты залога он был освобожден и продолжил свой путь. Судебное разбирательство по этому делу ожидается в ближайшее время.

Ларди.Today напоминает, что в октябре BALM провело серию общенациональных приоритетных проверок, направленных на контроль соблюдения правил каботажа, регулярных еженедельных периодов отдыха и технического состояния транспортных средств.

Узнать подробности можно из материала «Германия: проверки грузового транспорта выявили сотни нарушений».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Франция: на А16 задержан грузовик с нелегальными устройствами, двигающийся со скоростью 140 км/ч з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи