Зенонас Буйвидас: нехватка водителей в Литве критическая

[Admin]

В настоящее время в Европе не хватает около 300 тыс. водителей международных перевозок, и Литва не является исключением. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков «Linava» в Facebook.

Как заявил генеральный секретарь «Linava» Зенонас Буйвидас, литовские предприятия все чаще нанимают водителей из Филиппин, Индии, Малайзии, Южной Америки. При этом дальнобойщики, приехавшие из Средней Азии и проработавшие в Литве несколько лет, не возвращаются, потому что не хотят жить в Европе, что приводит к постоянной текучке кадров.

Зенонас Буйвидас подчеркнул, что если власти видят причину для изменения ежегодных квот на работников из третьих стран, то перед принятием закона им следует проконсультироваться с перевозчиками.

«Бизнес зависит от водителей, которые не имеют должной подготовки и находятся в дефиците. Ошибочно думать, что работники из третьих стран — это дешевая рабочая сила. Они зарабатывают столько же, сколько и литовские водители… В настоящее время ситуация критическая, как и в Европе, так и в Литве ощущается острая нехватка дальнобойщиков. Водители из третьих стран способствуют развитию литовской экономики и хотя бы частично смягчают нехватку специалистов. Поэтому мы просим правительство принять во внимание проблемы, поднятые перевозчиками»

Зенонас Буйвидас

Логист.Today напоминает, что потеряв возможность трудоустройства лиц из третьих стран, транспортный сектор Литвы может перестать быть конкурентоспособным.

Узнать подробности можно из материала «LVC: принимая решения, затрагивающие транспортный сектор, без подробных консультаций с ним, государство рискует потерять миллионы доходов».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

Сообщение Зенонас Буйвидас: нехватка водителей в Литве критическая появились сначала на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи