Admin Опубликовано 26 мая, 2025 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2025 В работе профессионального водителя просто добраться до места назначения — это только половина дела. Другая половина — это безопасная остановка. И хотя водители каждый день борются со временем, тахографами, пробками и разгрузкой, самым тревожным вопросом является: все ли в машине будет на своих местах после перерыва? Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале truckeronroad.com. Свои опытом поделился профессиональный водитель. Он назвал ТОП-20 самых опасных парковок в Европе, основанный на собственном опыте, отчетах водителей, полицейских отчетах и анализе отчетов таких приложений, как Yanosik или TruckFly. «Цейтнот во внутренних и международных перевозках — это одно, а вот переживать за собственный отдых и безопасность на парковке — это патология, с которой мы сталкиваемся слишком часто. Бывает, что в чужой стране, не зная местности, мы вынуждены останавливаться где только можно. А на многих парковках — особенно во Франции, Бельгии или Англии — происходят вещи, похожие на сюжеты из криминальных фильмов» Водитель-дальнобойщик Рафал Если вы хотите знать, где лучше не останавливаться на отдых, этот рейтинг может спасти вам не только ваши товары, но и ваше здоровье: 1. Vémars (Франция, A1 — недалеко от Парижа) Почему опасно: многие водители считают его абсолютным номером 1. Ночью бывают случаи взлома кабин, кражи топлива и даже отравления водителей газом. Отсутствие контроля и патрулирования. 2. Hazeldonk (Нидерланды, A16 — граница с Бельгией) Почему опасно: хотя парковка выглядит безопасной, здесь орудует несколько организованных групп воров, специализирующихся на разрезании брезентов и краже из полуприцепов. 3. La Jonquera (Испания, AP-7 — недалеко от границы с Францией) Почему опасно: особенно опасное место за пределами платных парковок. Водители становятся жертвами краж, грабежей и даже агрессивных попыток взлома кабин. Стоит добавить, что когда водители паркуются на платных парковках, они в безопасности. Даже короткая остановка на обочине дороги для быстрого шопинга может закончиться тем, что кабина будет полностью “вычищена” за считанные минуты. 4. Calais Total (Франция, A16) Почему опасно: район массового присутствия иммигрантов. Режут брезент, взламывают прицепы и пытаются силой проникнуть в кабины, часто используя газ. 5. Esso Medway (Великобритания, перед Дартфордом, M20) Почему опасно: ночью безлюдно, без освещения. Сообщается о нападениях и попытках взлома, в том числе во время заправки. 6. Aire du Poulet de Bresse – „Kogut” (Франция, A39) Почему опасно: несмотря на популярность среди водителей, здесь регистрируется много краж, особенно ночью, когда нет движения и закрываются объекты услуг. 7. Aire de Vironvay (Франция, A13 – в сторону Парижа) Почему опасно: автостоянка часто указывается как место деятельности организованных групп, использующих газ и режущих брезент. 8. Bierges (Бельгия, E411 – недалеко от Брюсселя) Почему опасно: кража топлива и грузов. Ночью автостоянка пустует, а освещения недостаточно. 9. Irun (Испания, N-1 – граница с Францией) Почему опасно: хаос вблизи границы, нехватка безопасных парковочных мест. Частые кражи, в том числе во время коротких остановок. 10. A2 Marienborn (Германия — недалеко от границы с Польшей) Почему опасно: транзитная зона, очень активные группы, вскрывающие полуприцепы и кабины, особенно ночью. 11. Brumath Nord (Франция, A4 — недалеко от Страсбурга) Почему опасно: кражи из полуприцепов даже в присутствии других водителей. Организованная преступная деятельность. 12. Lommel (Бельгия, N71 — промышленная зона) Почему опасно: парковка ночью опасна. Никакого контроля, легкий доступ к припаркованным автомобилям. 13. Passau (Германия, A3 — недалеко от австрийской границы) Почему опасно: интенсивное движение, небезопасные парковки. Были нападения на водителей, возвращающихся из туалета. 14. Bettembourg (Люксембург, A3) Почему опасно: окрестности интермодального терминала, где водители ждут часами — к сожалению, часто без охраны. 15. Autohof Lutterberg (Германия, A7) Почему опасно: несколько сообщений о порезанных брезентах и вырывании пломб. Область в глубине объекта не контролируется. 16. Porta Westfalica (Германия, A2) Почему опасно: парковки возле выезда известны многочисленными случаями краж, в основном топлива. 17. Saint-Arnoult-en-Yvelines (Франция, A10) Почему опасно: один из самых перегруженных районов во Франции, а также один из самых небезопасных. Частые ограбления. 18. Wiener Neudorf (Австрия, A2) Почему опасно: промышленная зона и слабое патрулирование. Многие водители сообщают о порезанных брезентах. 19. Modena Nord (Италия, A1) Почему опасно: местная преступная деятельность — разрезание брезента, кражи, отсутствие охраны ночью. 20. Sempeter (Словения – рядом с Италией) Почему опасно: транзитная парковка, без охраны, с ограниченным освещением – идеальное место для воров. «С моей точки зрения как профессионального водителя: интересный факт – французские автостоянки, где можно встретить так называемых мужчин-проституток, часто… самые тихие. Их постоянное присутствие, как ни странно, отпугивает воров. Совпадение? Я так не думаю. Я часто сталкивался с информацией, что это очень хорошо организованные группы. В случае контакта с такими людьми лучше их игнорировать. В случае агрессивного поведения со стороны водителей, часто небольших автобусов в международных перевозках, такие ситуации часто заканчивались жестокими избиениями. Французская полиция прекрасно разбирается в теме и в случае вызова приезжает не раньше, чем через час-два» Водитель-дальнобойщик Рафал Ларди.Today напоминает, что в пяти регионах Нидерландов прошла масштабная акция водителей грузовиков, поддержанная ассоциацией перевозчиков TLN и профсоюзами FNV и CNV. Основное требование — немедленное решение катастрофической нехватки парковочных мест и улучшение условий для дальнобойщиков. Узнать подробности можно из материала «Нидерланды: водители грузовиков требуют немедленно решить вопрос с нехваткой парковок». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення Мнение дальнобойщика: ТОП-20 самых опасных парковок в Европе для профессиональных водителей з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.