Минразвития: восстановление портовой инфраструктуры – стратегический приоритет для Украины

[Admin]

В Одессе прошел Украинский транспортный форум, в котором приняли участие представители власти, бизнеса, международных партнеров и экспертов. В рамках мероприятия обсуждались изменения в морской, железнодорожной, автомобильной и авиационной сферах. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства развития общин и территорий Украины (Минразвития).

Заместитель Министра развития общин и территорий Украины Андрей Кашуба принял участие в панельной дискуссии «Транспортная политика в действии». Он презентовал План восстановления морской отрасли Украины, разработанный в сотрудничестве с Министерством климата Эстонии, предусматривающий инвестиции в размере 550 млн. евро на судостроение, модернизацию флота, портового оборудования, логистических решений и цифровую интеграцию с ЕС.

«Восстановление портовой инфраструктуры – это не просто техническая задача, а стратегический приоритет для Украины. Мы должны создать современную, безопасную и конкурентоспособную логистическую систему, способную интегрироваться в европейское пространство и укрепить продовольственную безопасность мира. Этот процесс должен основываться на лучших мировых практиках и технологиях, чтобы украинские морские порты предоставляли услуги мирового уровня. И уже сейчас происходит цифровизация портовых процессов, разрабатываются изменения в законодательство и реализуются ключевые инфраструктурные проекты»

Андрей Кашуба

Особое внимание он уделил инициативам в сфере государственно-частного партнерства. В частности, речь идет о подготовке новых концессионных проектов в порту Черноморск, среди которых концессия контейнерного терминала, первого терминала и паромного комплекса. Реализация этих проектов позволит существенно укрепить логистический потенциал и повысить инвестиционную привлекательность отрасли.

В свою очередь, глава ГП АМПУ Александр Семирга в своем выступлении акцентировал внимание на ключевых шагах в сфере цифровизации портовой инфраструктуры, в частности, внедренных ИТ-решениях, а также планах на 2025–2026 годы.

«DocPort – это не просто внедрение цифрового решения. Мы меняем логику взаимодействия в порту: вместо «ручных» фрагментированных процедур – одна прозрачная система. В портах, где уже внедрены DocPort – Рени, Измаил, Одесса и Черноморск, — электронные пропуски сократили время оформления автотранспорта с 24 часов до одной минуты, а запуск транспорта — с 10-15 минут до одной»

Александр Семирга

На форуме обсудили новые логистические маршруты, способы возвращения грузовой базы в украинские порты, а также реальные кейсы инфраструктурных решений, которые реализуются несмотря на войну. В фокусе дискуссий также вызовы, стоящие перед судоходной отраслью: поддержка со стороны частного бизнеса, планы развития флота, функционирование фрахтового рынка в условиях нестабильности, а также пути юридической и страховой защиты в условиях высоких рисков.

Ларди.Today напоминает, что ранее в АО «Укрзализныця» заявили о начале системной трансформации взаимодействия с грузовыми клиентами.

Узнать подробности можно из материала ««Укрзализныця» трансформирует подход к работе с грузовым бизнесом».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Минразвития: восстановление портовой инфраструктуры – стратегический приоритет для Украины з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи