Admin Опубликовано 21 июля, 2025 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2025 Транспортная компания Contrans, базирующаяся в Дании и ранее работавшая с такими гигантами, как JYSK, Bestseller и LEGO, объявила о банкротстве. Причиной стали многолетние обвинения в нечеловеческих условиях труда, нищенской оплате и грубых нарушениях транспортного законодательства. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале fagbladet3f.dk. Скандал разгорелся после серии разоблачительных публикаций в СМИ. Журналисты выяснили, что десятки иностранных водителей, в основном из Украины и Филиппин, годами жили в своих грузовиках, не имея доступа ни к жилью, ни к элементарным бытовым условиям. «Компания относится к нам как к животным. Мы не люди, мы их рабы» Сергей Швед, украинский водитель Расследование выявило случаи оплаты труда по ставке менее 15 датских крон в час (примерно 2 евро), при том что компания официально отчитывалась о прибыли и капитале в 28 млн крон (3,7 млн евро). Некоторые водители в ходе расследования рассказали, что их зарплата составляла менее 5 тыс. датских крон (670 евро). Помимо этого, многие сотрудники не получали зарплату месяцами, а некоторые работали без оформления документов. Всего на момент банкротства в Contrans и ее дочерних структурах было занято 119 человек. В ответ на обвинения владелец Contrans Хенрик Хольгер Хансен заявил, что все это неправда и он соблюдает датское законодательство. «Я не признаю эту зарплату. Водителям платят по ведомости. Я не знаю, сколько они получают. Это также зависит от того, в каких странах они работают. Я знаю только, что мы соблюдаем датские правила оплаты труда в Дании» Хенрик Хольгер Хансен Contrans также обвиняли в систематическом нарушении правил каботажа — перевозке грузов внутри Дании иностранными грузовиками сверх разрешенных нормативов. Согласно законам ЕС, такие перевозки допускаются не более трех раз в течение семи дней, после чего транспортное средство должно покинуть страну. Однако, по словам самих водителей, руководство заставляло их игнорировать эти ограничения. Общественное давление оказалось масштабным: свою озабоченность выразили крупнейшие клиенты компании, в том числе Bestseller и JYSK. Подключились профсоюзы, полиция и политики. Пошли проверки, начались официальные расследования. В 2022 году полиция провела обыски в офисах компании. Несмотря на попытки руководства оправдаться, репутационные и финансовые потери оказались непоправимыми. В годовом отчете за 2023 год Contrans признал, что сектор перевозок переживает кризис, сославшись на войну в Украине, конфликт в Газе и рост затрат. Тогда же было принято решение постепенно свернуть транспортную деятельность. В июле 2025 года компания подала заявление о банкротстве. Ожидается, что ликвидация Contrans произойдет в автоматическом порядке. Общая сумма долгов и штрафов, наложенных на компанию и ее польское дочернее подразделение, превышает 250 тыс. евро. Ларди.Today напоминает, что вскоре датские транспортные компании смогут нанимать водителей из 16 стран за пределами Европейского Союза — при условии, что они работают по коллективному договору. Узнать подробности можно из материала «Дания собирается нанимать водителей из 16 стран вне ЕС». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення Дания: транспортная компания Contrans обанкротилась после обвинений в эксплуатации водителей з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.