Перейти к содержанию

АМЭУ об ответственности экспедитора


Admin
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

9668514956741201-jxblmqxh1m-1585407926-z
Вопрос ответственности экспедитора никогда не теряет актуальности. В зависимости от конкретных условий договора, объем и пределы ответственности экспедитора могут изменяться. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения из сообщения Ассоциации Международных Экспедиторов Украины (АМЭУ).

В АМЭУ рассказали, о том:
— может ли экспедитор полностью освободиться от ответственности, если в игре коносамент и морской перевозчик;
— когда считается, что экспедитор выполнил свои обязательства — после погрузки, доставки или… по форс-мажору;
— кто будет отвечать, если с грузом что-то произошло в море: судоходная линия или экспедитор, и чем здесь помогут Генеральные условия АМЕУ;
— в каких случаях даже неполное выполнение заявки в условиях военного положения считается надлежащим — и гарантирует оплату услуг экспедитора в полном объеме.

Подробности — по ссылке.

Ларди.Today напоминает, что эксперты рассказали об изменениях, которые произошли в связи с присоединением Украины к обновленной Конвенции ПЕМ.

Узнать подробности можно из материала «АМЭУ: что важно знать о новой Конвенции ПЕМ».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення АМЭУ об ответственности экспедитора з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...