Перейти к содержанию

Франция: власти Эльзаса определились с расценками за проезд грузовиков через регион


Admin
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

cea-rpass-e1761135909332.jpg
В целях облегчения дорожного движения, а также для того, чтобы отбить у части перевозчиков желание объезжать платные автомагистрали в соседней Германии, департамент Эльзаса определил условия введения регионального налога, получившего название R-Pass. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале routiers.com.

С 1 января 2027 года проезд по основным автомагистралям Эльзаса будет стоить в среднем 15 центов за километр для грузовиков весом более 3,5 тонн: север-юг между Мюлузом и Германией (A35 и A36) и две другие дороги, соединяющие эту магистраль с Германией (D83 между Кольмаром и Селестатом, D502, D504, D1363). Всего плата за проезд для грузовиков будет введена на 200 км дорог.

Например, маршрут по Эльзасу с севера на юг от Лотербурга до Сен-Луи по A35, исключая Страсбургский переезд, имеет протяженность 165 км. За проезд по нему меньше всего будут платить грузовики Euro 7 массой менее 12 т – 7,1 цента за километр, то есть 11,72 евро за движение с севера на юг. Самые высокие ставки предусмотрены для фур Euro 0 более 32 т – 34,5 цента за километр, то есть 56,93 евро за переезд с севера на юг.

Alsace-CEA-taxe-R-Pass.jpg

Чтобы компенсировать дополнительные расходы, понесенные транспортными компаниями Эльзаса, местные власти планируют использовать собранные средства для предоставления им прямых или косвенных «компенсаций». В частности, они будут выплачивать субсидии, чтобы компании могли перейти на экологически чистые двигатели. Остальные средства будут направлены на поддержку экономики Эльзаса в сфере железнодорожных и речных грузоперевозок.

В тексте, за который проголосовала Европейская региональная администрация (CEA) Эльзаса, предусматривается скидка 13% для абонентов, совершающих более 20 поездок в месяц. Для сбора налога назначены операторы – немецкая компанию T-Systems, дочернее подразделение Deustche-Telekom, а также компания GEA из Гренобля.

Ларди.Today напоминает, что в октябре прошлого года Национальная федерация автомобильного транспорта (FNTR) Франции проводила акцию против введения дорожного налога для грузовиков Эльзасом. Тогда президент CEA отказался встретиться с представителями протестующих. Он не согласился с аргументами FNTR о том, что налог в размере 15 центов за километр не снизит пропускную способность дорог, поскольку на немецкой стороне аналогичный сбор составляет 34 цента.

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Франция: власти Эльзаса определились с расценками за проезд грузовиков через регион з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...