Admin Опубликовано 16 июня Поделиться Опубликовано 16 июня FENADISMER завершила подготовку заключительного отчета об уровне опасности, с которой сталкиваются грузоперевозчики на испанских дорогах со стороны преступных группировок. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Испанской национальной федерации транспортных ассоциаций (FENADISMER). Документ, включающий подробную карту очагов преступности, будет передан в Министерство внутренних дел для оптимизации развертывания сил государственной безопасности. Работа основана на информации, предоставленной компаниями-членами ассоциации, и продолжит деятельность рабочей группы, созданной в марте между отраслью и ведомством. Текущие данные подтверждают тревожную тенденцию: более 50% специалистов транспортной отрасли в Испании сообщают о том, что становились жертвами кражи за последние пять лет. При этом в новом отчете фиксируется ухудшение ситуации по сравнению с предыдущими годами: — количество нападений в часы ночного отдыха выросло с 72% до 93%; — наиболее распространенные виды преступлений — разрезание брезента (41%), кража топлива (37%) и кража груза (37%); — в 4% случаев водитель подвергается физическому насилию, еще в 4% преступники угоняют автомобиль вместе с грузом; — наиболее похищаемые товары: дизельное топливо, электроника, фирменная одежда, посылки, лекарства, металлы; — только 29% пострадавших перевозчиков подают официальную жалобу, считая ее неэффективной. В докладе также подчеркивается острая необходимость внедрения европейского стандарта классификации охраняемых зон для стоянки грузовиков: 60% инцидентов происходят на парковках, не классифицированных как охраняемые. В географическом плане преступность крайне сконцентрирована — на Каталонию, Мадрид и Андалусию приходится почти 90% всех инцидентов. Наиболее опасные направления: — Средиземноморская ось (AP-7) — 44% всех ограблений; — Северо-восточный участок (AP-2 / A-2) — 15%; — Центрально-южная ось (A-4) — 14%; — другие коридоры: A-3 (8%), A-92 (6%), A-6 (4%), A-1 (3%), A-30 (3%), A-9 (2%). На основании полученных данных FENADISMER обратится в Министерство внутренних дел с просьбой усилить присутствие сил безопасности в наиболее уязвимых точках и перейти от реактивного подхода к превентивной полицейской стратегии. Ларди.Today напоминает, что, по мнению экспертов, сегодня преступникам не нужно обходить меры безопасности — им достаточно использовать организационные слабые места компании. Кражи все чаще начинаются не на парковке, а с утечки информации о грузе, маршруте или перевозчике еще до выезда со склада. Узнать подробности можно из материала «Эксперт: преступникам не нужно обходить меры безопасности, им достаточно использовать слабые места компании». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення Испания: FENADISMER составила карту преступности на дорогах и передаст ее в МВД з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.