ЕКМТ 2026: количество выполненных рейсов по разрешениям ЕКМТ во втором квартале

[Admin]

В соответствии с Порядком проведения конкурса и выдачи разрешительных документов ЕКМТ «Укртрансбезопасность» опубликовала на своем сайте информацию о количестве рейсов, выполненных по разрешениям ЕКМТ на территории всех стран-членов ЕКМТ, а также отдельно в страны, установившие ограничения на въезду на свою территорию по разрешениям ЕКМТ за I–II квартал текущего года. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность»).

Ознакомиться с информацией можно по ссылке. В соответствии с п. 5 раздела 5 Порядка проведения конкурса в случае несоблюдения требований относительно количества выполненных перевозок (шесть завершенных рейсов с грузом) по разрешению ЕКМТ в течение шести месяцев будет произведено прекращение действия разрешений в цифровой системе ЕКМТ.

Напоминаем, что прекращение действия разрешений в цифровой системе ЕКМТ осуществляется в следующих случаях:
— отказ автомобильного перевозчика от разрешений ЕКМТ по результатам конкурса;
— замена разрешений ЕКМТ в соответствии со случаями, указанными в пункте 3 настоящего раздела;
— количество выполненных перевозок по разрешению ЕКМТ в течение шести месяцев текущего года составляет менее шести завершенных рейсов с грузом.

Порядок проведения конкурса и выдачи разрешительных документов Европейской конференции министров транспорта — по ссылке.

Ларди.Today напоминает, что специалисты «Укртрансбезопасности» подготовили ответы на наиболее распространенные вопросы перевозчиков, поступившие в последние дни. Одной из самых актуальных тем остается работа с Единой комплексной информационной системой (ЕКИС) и порядок получения выписки о наличии действующей лицензии.

Узнать подробности можно из материала «Укртрансбезопасность»: как сформировать выписку о лицензии в ЕКИС».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення ЕКМТ 2026: количество выполненных рейсов по разрешениям ЕКМТ во втором квартале з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи