В Италии участились кражи топлива из грузовиков на фоне роста цен на дизель

[Admin]

Дизельное топливо, цены на которое стремительно растут, сейчас становится объектом участившихся краж из грузовиков. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале quotidiano.net.

Клаудио Сенси, вице-президент Итальянской федерации автоперевозчиков в Лигурии (Fai Liguria) и генеральный директор DLM Coop — компании, специализирующейся на перевозке опасных грузов, сообщил о двух кражах всего за несколько месяцев: баки его припаркованных грузовиков были опустошены.

«Банды начинают действовать, когда автомобиль припаркован в неохраняемом месте, например, на обычной площадке для отдыха, и, возможно, водитель спит. Это высокоорганизованные преступники. У них есть грузовики и фургоны с цистернами, бочками, вмещающими до тысячи литров топлива, и насосами. Они действуют с большим мастерством и скоростью. У них есть универсальные ключи и другие инструменты, чтобы открыть цистерны, не причиняя повреждений, потому что достаточно простого отверстия. Они вставляют шланг и сливают топливо за считанные минуты»

Клаудио Сенси

Самая серьезная из зафиксированных краж произошла в мае в провинции Алессандрия — тем же способом были ограблены пять грузовиков, готовых к отъезду. Сейчас кражи продолжаются днем и ночью по всей Италии. Это явление идет рука об руку с контрабандным дизельным топливом, незаконно ввозимым в страну — так субсидируются преступные организации. По оценкам отрасли, украденное или контрабандное дизельное топливо перепродается на 30-40 центов дешевле за литр.

Что касается роли Восточной Европы в этих потоках, Клаудио Сенси отметил, что через такие страны, как Словения, проходят значительные объемы нефти и дизельного топлива, однако источники их происхождения крайне разнообразны — от РФ через Германию до Северной Африки и Греции. По его словам, поскольку все, что поступает из этого региона, сегодня привлекает пристальное внимание правоохранительных органов, преступные организации ищут другие пути.

«Когда цены растут, увеличиваются кражи и контрабанда. Однако когда цены удерживаются в пределах, к которым привыкли водители грузовиков, контрабанда практически теряет смысл, а количество краж резко сокращается»

Клаудио Сенси

По его словам, наиболее уязвимыми являются моменты, когда грузовики стоят на месте, а водители спят в неохраняемых зонах отдыха, даже рядом с автозаправочными станциями, на автомагистралях, а также на городских и пригородных дорогах, в том числе рядом с погрузочно-разгрузочными депо. Клаудио Сенси обратил внимание на еще одно тревожное явление. Работающий по найму водитель может вступить в сговор с преступными организациями, действуя как их инсайдер.

Что касается эффективной защиты от краж, по мнению эксперта, необходимо сосредоточиться на организации парковки в местах, контролируемых видеонаблюдением, и быть предельно осторожными после заправки — это наиболее деликатный момент.

Ларди.Today напоминает, что ранее в Италии Финансовая гвардия Падуанского управления изъяла 33 тыс. литров контрабандного бензина, заявленного как растворитель, а также арестовала автопоезд, используемый для незаконной перевозки.

Узнать подробности можно из материала «Италия: изъято 33 тыс. литров контрабандного бензина, выдаваемого за растворитель».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення В Италии участились кражи топлива из грузовиков на фоне роста цен на дизель з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи