В Польше заявили о структурной нехватке профессиональных водителей и призвали ускорить легализацию иностранцев

[Admin]

Нехватка профессиональных водителей в Польше приобрела постоянный и структурный характер, что создает для транспортных компаний проблемы с выполнением контрактов, простои транспорта, рост расходов и снижение конкурентоспособности. TLP считает, что действующие процедуры легализации иностранцев не позволяют бизнесу достаточно быстро восполнять дефицит кадров, и предлагает изменить законодательство. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения ассоциации Транспорт и логистика Польши (TLP).

Одной из основных проблем TLP называет отсутствие действующего перечня дефицитных профессий. Несмотря на то, что законодательство предусматривает возможность его создания, соответствующий регламент пока не принят, а работа над ним приостановлена. В организации считают, что в перечень необходимо включить профессиональных водителей, занятых в международных автомобильных перевозках.

TLP предлагает два варианта решения. Первый — обязать министра труда формировать перечень дефицитных профессий в координации с министрами экономики и внутренних дел. Второй — создать отдельный список профессий, необходимых для выполнения трансграничных услуг, с учетом потребностей рынка труда и необходимости поддерживать непрерывность транспортных перевозок.

Кроме того, ассоциация предлагает расширить перечень предприятий стратегического значения для экономики. В него хотят включить транспортные и логистические компании, которые обеспечивают внутренние или международные перевозки и ежегодно трудоустраивают в среднем не менее 250 работников. Для таких предприятий предлагается предусмотреть ускоренную процедуру легализации работы и пребывания иностранцев, в том числе профессиональных водителей.

В TLP подчеркивают, что затягивание оформления документов приводит к простоям грузовиков, срыву перевозок, штрафам по контрактам и потере клиентов. По мнению организации, эффективное решение проблемы нехватки водителей необходимо не только отдельным перевозчикам, но и польской экономике в целом, поскольку автомобильный транспорт обеспечивает стабильность внутренних и международных цепочек поставок.

С полным обращением (на польском языке) можно ознакомиться по ссылке.

Ларди.Today напоминает, что несмотря на то, что заработная плата в транспортной отрасли Польши достигает почти 20 000 злотых (4646 евро), транспортным компаниям не хватает от 100 тыс. до 150 тыс. профессиональных водителей. Нынешний кадровый состав стареет, молодые люди неохотно идут работать в эту профессию, а работники, привезенные из-за пределов ЕС, не могут восполнить растущий дефицит.

Узнать подробности можно из материала «Польше не хватает до 150 тыс. водителей».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення В Польше заявили о структурной нехватке профессиональных водителей и призвали ускорить легализацию иностранцев з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи