Admin Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад FENADISMER выпустила настоятельную рекомендацию для всех испанских компаний и самозанятых перевозчиков, осуществляющих международные перевозки во Францию или транзитом через нее, заправлять топливные баки своих грузовиков до максимального уровня перед пересечением испанской границы. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании (FENADISMER). Предупреждение, адресованное более чем 20 тыс. водителей грузовиков, ежедневно пересекающих французскую границу, вызвано растущим дефицитом автомобильного дизельного топлива на значительной части французской сети автозаправочных станций. Согласно опубликованным данным, 90% дефицита топлива сосредоточено именно на автозаправочных станциях TotalEnergies. Франция исторически является крупным чистым импортером нефтепродуктов и по-прежнему критически зависит от импортного дизельного топлива. После введения санкций против России — ее основного поставщика до 2022 года — страна была вынуждена полностью перестроить систему поставок. Эта диверсификация привела к тому, что импортное дизельное топливо для автотранспорта в значительной степени поступает из других европейских стран (40%), Ближнего Востока (33%), США (12%) и Индии (10%). Однако нынешняя эскалация геополитической напряженности заблокировала импорт с Ближнего Востока, в результате чего треть обычных поставок во Францию внезапно перестала поступать в страну. Ситуацию усугубляют предупреждения Генерального директората французского казначейства, указывающие на серьезные задержки поставок от альтернативных поставщиков и стремительный рост стоимости доставки. Учитывая риск того, что испанские перевозчики могут оказаться в затруднительном положении из-за нехватки топлива во Франции, FENADISMER советует в качестве превентивной меры полностью заправлять топливные баки на испанских автозаправочных станциях перед выездом из страны и планировать свои поездки соответствующим образом, ожидая, что дизельное топливо будет недоступно на основных французских маршрутах. Ассоциация также рекомендует водителям проверять уровень топлива в баках чаще, чем обычно. Ларди.Today напоминает, что во втором квартале 2026 года операционные расходы привели к росту как контрактных, так и спотовых ставок. Основной причиной стало повышение цен на топливо, поскольку операторы не смогли компенсировать масштабы роста цен на дизельное топливо, не переложив их на потребителей. Узнать подробности можно из материала «IRU: европейские контрактные и спотовые ставки растут по мере того, как затраты на топливо перекладываются на потребителей». Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram Повідомлення Испания: FENADISMER рекомендует заправляться перед въездом во Францию из-за дефицита дизтоплива з'явилось спочатку на logist.today. Просмотреть полный текст статьи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.