Украина и Румыния договорились увеличить железнодорожные перевозки в порт Констанца и пропускную способность Сулинского канала

[Admin]

Николай Калашник посетил Румынию с рабочим визитом, в центре внимания которого — дополнительные маршруты для украинского экспорта и импорта, развитие приграничной инфраструктуры и устойчивость транспортного сообщения между странами. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного министром развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Николаем Калашником в Facebook.

В Констанце состоялась встреча с государственным секретарем Министерства транспорта Румынии Ионелом Скриоштяну, представителями железной дороги, портов, бизнеса, таможенной и пограничной служб. Румынские партнеры подтвердили поддержку Украины и готовность реализовывать совместные проекты, несмотря на то что формирование правительства еще продолжается.

По железной дороге стороны договорились поддерживать ежесуточную передачу 6 пар поездов в порт Констанца. Для увеличения объемов перевозок до 10 пар поездов в сутки румынская сторона ускорит ремонт припортовой и железнодорожной инфраструктуры на своей территории. Также обсудили приоритетный пропуск украинских грузов и совместный информационный инструмент для координации перевозчиков и портовых операторов, а также начали диалог о дополнительном использовании мощностей портов Галац и Брэила.

Что касается Сулинского канала, потребность украинской стороны остается неизменной — минимум 10 судов на вход и 10 на выход ежесуточно. Стороны достигли конкретных договоренностей для увеличения пропускной способности: до конца недели румынская сторона направит приглашение представителю Администрации морских портов Украины для совместной диспетчеризации судов. В случае значительного скопления судов из украинских портов, ожидающих выхода, партнеры будут выделять одни сутки для их прохождения каналом в исключительном режиме.

Также согласовали ночные проводки для судов, успевших зайти в канал до наступления темноты, с соблюдением требований безопасности — это особенно важно с сокращением светового дня. Отдельно обсудили ускорение проекта PRIMUS.

На автомобильной границе продолжается работа над расширением пункта пропуска «Порубное — Сирет» — Украина уже построила четыре дополнительные полосы в рамках проекта CEF, ожидается завершение обустройства полос с румынской стороны. Обсудили перспективу открытия пунктов «Шепот» и «Хижа» для легкового транспорта и ускорение подготовки межправительственного соглашения о совместном контроле, которое должно создать правовую основу для работы совместных пунктов пропуска на территории Румынии.

Румынские партнеры также подтвердили экономическую целесообразность строительства моста «Орловка — Исакча». Стороны подняли вопрос подготовки соглашения о транспортном сообщении между Пашканем и Тарашанами, в частности развития трассы М-19 в рамках инициативы SAFE.

Ларди.Today напоминает, что ранее Сергей Деркач встретился с коллегами из Молдовы и обсудил работу общей границы и автомобильное сообщение между странами.

Узнать подробности можно из материала «Украина обсудила с Молдовой безопасность границы и запуск нового пункта пропуска «Ямполь — Косэуць».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Украина и Румыния договорились увеличить железнодорожные перевозки в порт Констанца и пропускную способность Сулинского канала з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи