Польша планирует расширить сеть платных дорог e-TOLL еще на 880 км с марта 2027 года

[Admin]

Министерство инфраструктуры Польши подготовило проект постановления о расширении сети платных дорог, охватываемых электронной системой взимания платы e-TOLL. Изменения предусматривают включение дополнительных 880 км автомагистралей, скоростных дорог и национальных трасс. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале businessinsider.com.pl.

Новые правила планируется ввести в действие 16 марта 2027 года. Система e-TOLL распространяется преимущественно на грузовые автомобили и автобусы. После очередного расширения общая протяженность платной дорожной сети в Польше увеличится с нынешних примерно 5870 км до почти 6750 км. Согласно планам министерства, проект постановления должен быть представлен на рассмотрение Совета министров в четвертом квартале 2026 года.

Расширение системы электронного взимания платы направлено на увеличение доходов Национального дорожного фонда Польши. Полученные средства будут использоваться для финансирования строительства, модернизации и содержания национальной дорожной инфраструктуры. По мнению авторов проекта, расширение платной сети также должно способствовать более рациональному распределению грузопотоков и поддержанию баланса между автомобильными и железнодорожными перевозками. Инициатива продолжает курс польских властей на изменение принципов финансирования национальных дорог.

Легковые автомобили в основном не подпадают под действие системы e-TOLL. Для них сохраняются отдельные правила оплаты проезда по определенным участкам автомагистралей A1, A2 и A4.

Польские власти рассчитывают, что расширение платной дорожной сети позволит обеспечить стабильное финансирование дорожных инвестиций. Согласно оценке воздействия регулирования, подготовленной к предыдущему постановлению, доходы системы e-TOLL в 2026 году должны составить почти 6,6 млрд злотых (1,51 млрд евро). Эти средства предназначены для финансирования инвестиционных проектов и ремонтных работ на национальной дорожной сети.

Предстоящее расширение e-TOLL станет очередным этапом реформирования системы оплаты за использование польских дорог. Для международных автомобильных перевозчиков это означает необходимость заранее учитывать новые платные участки при планировании маршрутов и расчете расходов на транспортировку грузов.

Ларди.Today напоминает, что последние масштабные изменения в системе взимания платы за проезд в Польше вступили в силу 1 февраля 2026 года. Тогда в сеть e-TOLL включили около 645 км дополнительных дорог, увеличив ее протяженность примерно с 5225 до 5870 км.

В рамках того расширения платными стали, в частности, участки автомагистрали A2 между Калушином и Седльце. Дополнительные участки также появились на скоростных автомагистралях S1, S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 и S61, а также на отдельных отрезках национальных дорог DK8, DK12, DK50 и DK91.

Одновременно с расширением сети с 1 февраля были повышены тарифы для грузовых автомобилей полной массой более 3,5 т и автобусов. В зависимости от категории транспортного средства увеличение ставок составило от 40 до 42%.

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

Повідомлення Польша планирует расширить сеть платных дорог e-TOLL еще на 880 км с марта 2027 года з'явилось спочатку на logist.today.

Просмотреть полный текст статьи